vol.4 「列車に乗り大連から瀋陽へ。荒廃していた満州帝国の中心地」はこちらをご覧ください。
長春の駅前は、瀋陽(奉天)とはまったく違っていた。
駅前広場は開けていてそこから、ベルリンのウンター・デン・リンデンよりも広いメインストリート(斯大林大街)が伸びてゆく。
その行き止まりは、石原莞爾が発案した、建国大学の正門だ。「五族融和」をスローガンとした大学の教授として、石原がレフ・トロツキーを招こうとしたことは、よく知られている。
メインストリートの両側には、帝冠様式の建築(上野の東京国立博物館本館を代表とする様式で、鉄筋の西洋式ビルディングの頭に瓦等東洋の意匠が載っている)が、立ち並ぶ。
旧国務院、旧関東軍司令部、旧関東軍参謀本部、旧満州国皇帝宮殿・・・。
宮殿が完成する前に満州帝国は倒れてしまったが、宮殿の建築はそのまま継続されて、地質宮として落成した。この辺り、中国の人の大らかさがよく出ている。
地質宮満州国皇帝宮殿として建設されるも頓挫。長春政府が建設を引き継ぎ、昭和29年に完成日本人が作った、偽満州国の傀儡の宮殿であっても、作りかけたものを壊してしまうのは勿体ないから、完成させて使ってしまえ、というような。
いずれにしろ、長春、かつての満州国の首都が、いかなる偉容を備えていたかを、目の当たりにさせてくれる場所であることはたしかであった。
私は、訪れて一目見て、その雄大さに打たれてしまった。
日本人の構想力、実現力は、けしてせせこましいものではない。途轍もなく巨きな、世界に比類ないスケールのものを、創り出すことが出来るのだ、と。
長春は、他の東北部の都市と同様に、日露戦争の結果、日本の勢力下に入った。
北のハルピン、南の奉天に比べれば、話にもならない、小規模な町だった。
長春が激しく変貌したのは、満州事変の後であった。
満州国建国に際して、関東軍は清朝以来のしがらみのある奉天ではなく、ほぼ未開拓の長春に、新しくアジアに生まれた帝国にふさわしい大都市を建設することを目論んだのであった。
満州国皇帝溥儀―当初は執政であったが―は、関東軍の構想に反対したが、否も応もなかった。
新京と改称された長春の街並みに、陸続と壮麗な建築が立ち並ぶなか「皇帝」だけが、仮宮殿住いを余儀なくされたのであった。
東條英機を揶揄し、無聊を慰めた不遇時代
昭和十二年九月、石原莞爾は関東軍参謀副長として、新京に赴任した。
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